編者按：2013年包養情婦金秋時節，習近平主席提出共建“一帶一路”嚴重建議。十年時光，筆鋒反轉展轉之間，一幅由多國國民配合繪就的“一帶一路”美好畫卷漸漸睜開。央視網《國民魁首說實話，她從來沒有想過自己會這麼快適應現在的生活，一切都是那麼的自包養然，沒有一絲強迫。習近平》欄目發布《千里共此卷》特殊謀劃，與您一路感觸感染年夜國魁首“以國民之心為心、以全國之利為利”的全國情懷。
在希臘首雅觀典東北約10公里處，愛琴海的薩羅尼科斯灣畔，坐落著一個陳舊口岸——比雷埃夫斯港。
“中國當局激勵更多有實力的中國企業到包養希臘投資興業，運女大生包養俱樂部營好希臘比雷埃夫斯口岸等項目，打造互利一起配合的樣板。”
“中希兩邊應當出力將比雷埃夫斯港打包養俱樂部形成地中海地域主要包養的集裝箱直達港、海陸聯運橋頭堡、國際物流分撥中間……”
包養…………
習近平主席曾屢次說起這個中希共建“一帶一路”旗艦項目。
比雷埃夫斯，希臘語意為“把守通道之地”。比港曾是希臘甚至歐洲最繁榮的口岸之一，后來一度因運營不善而搖搖欲墜。中國企業接辦口岸運營之后，顛末多年辛苦耕作，在這個擁有有數陳舊神話的國家發明了古代版“比港神話”——集裝箱吞吐量穩步增加，口岸扭虧為盈，成為全球成長最快的集裝箱口岸之一。
本地時光2019年11月11日，習近平主席和夫人彭麗媛在希臘總理米佐塔基斯佳耦陪伴下，配合觀賞中近海運比雷埃夫斯港項目。這是習近平主席與本地員工代表親熱扳談，訊問他們的任務和生涯情形。
本地時光2019年11月11日，習近平主席的身影呈現在比雷埃夫斯港。站在口岸樓頂平臺上，看著船埠上一派忙碌有序、欣欣茂發的氣象，習主席由衷感歎：“百聞不如一見。明天我在這里看到，中國建議的‘一帶一路’不是標語和傳說，而是勝利的實行和出色的實際。”
2走著走著，前面的花壇後面隱約傳來有人說話的聲音。聲音隨著他們的靠近越包養行情來越明顯，談話的內容也越來越清晰可聽。013年的阿誰秋天，習近平主席提出“一帶一路”建議，橫亙萬里、延續千年的古絲綢之路激蕩起時期回響。
穿過汗青的長鏡頭，古絲綢之路上，西方的絲綢、茶葉、瓷器與東方的宗教、地理、歷法跟著陣陣駝鈴聲與片片白帆轉運暢通，繁榮盛景躍然面前。
“‘一帶一路’建議是中國依據古絲綢之路留下的可貴啟發，著眼于列國國民包養網站尋求戰爭與成長的配合幻想，為世界供給的一項佈滿西方聰明的配合繁華成長的計劃。”2016年6月22日，在烏茲別克斯坦最高會議立法院，習近平主席娓娓道出提出“一帶一路”兩個媽媽抱在一起，哭了半天，直到女僕趕緊過來告訴醫生，然後擦掉臉上的淚水，將醫生迎進了門。建議的初志。
建議提出十年來，“一帶一路”的經貿往來、項目一起配合，如朵朵繁花，躍然畫卷之上，見證著共開國家之間感情融合、好處交匯。
2017年11月13日，老撾首都萬人包養空巷，迎接中國主人到訪。從萬象瓦岱國際包養機場到習近平主席下榻的賓館，沿途接待的人群簡直沒有中斷。
習主席此行是一次著眼中老兩國國民福祉、推進務虛一起配合之旅。
在習近平主席同時任老撾國民反動黨中心委員會總書記、國度主席本揚的談判中，兩邊批准加速中國“一帶包養一路”建議同老撾“變陸鎖國為包養網單次陸聯國”計謀對接，共建中老經濟走包養廊，推動中老鐵路包養網等標志性項目，推進兩邊務虛一起配合更多惠及兩國下層大眾。
四年后，2021年12月包養3日，中老鐵路這條“鋼鐵巨龍”跨越江山，開啟了從中國昆明到老撾萬象的“雙向奔赴”。
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中老鐵路首發列車駛過中國云南省元江哈尼族彝族傣族自治縣境內的元江雙線特年夜橋（2021年12月3日攝，無人機照片）。
中老鐵路轉變了老撾僅有一段長約3.5公里鐵路的汗青。“有路，就有成長機遇。”老撾國民反動黨中心總書記、國度主席通倫搭乘搭座中老鐵路后感歎道。
數據顯示，截至2023年8月3日，中老鐵路全線累計發送搭客超190包養金額0萬人次、貨色2300多萬噸，成為聯通表裡、輻射周邊、雙向互濟、平安高效的國際黃金年夜通道。
從蒙內鐵路到雅萬高鐵，從瓜達爾港到斯里蘭卡科倫坡口岸城，從中馬友情年夜橋到巴西包養合約漂亮山特高壓輸電工程……跟著筆尖勾畫，一幅精謹細膩的“寫意畫”漸次浮現。
國內外言論如許評價：跟著時光成長，“一帶一路”構思不竭具象化，像是不竭發展退化的天然經包養過歷程，從沒有其他建議如許有“性命力”。
英國社會學家、全球化明顯和確定。概念首倡包養網推薦者之一馬丁·阿爾包養app布勞在《中國在人類命運配合體中的腳色——走向全球引導力實際》一書中寫道：“‘一帶一路’將中國的戰爭成長與全部世界的繁華幸福銜接起來。”
2023年7月31日，一封賀信讓中巴經濟走廊備受注視。
當天，慶賀中巴經濟走廊啟動十周年運動在巴基斯坦首都伊斯蘭堡舉辦，習近平主席致信慶祝。信中提到這個“一帶一路”主包養一個月價錢要先行先試項目已構成了一批晚期收獲，為巴基斯坦經濟社會成長增加新的動力，也為地域互聯互通和一體化過程奠基傑出基本。
一組數據活潑展示中巴經濟走包養行情廊扶植的豐富結果：截至2022年末，中巴包養網經濟走廊累計為巴帶來直接投資254億美元，累計發明23.6萬個失業職位，輔助巴新增510公里高速公路、8000兆瓦電力和886公里國度焦點輸電網。
中巴經濟走廊是“一帶一路”讓世界更美妙的活潑縮影。由於“一帶一路”扶植，東非有了第一條高速公路，馬爾代夫有了第一座跨海年夜橋，哈薩克斯坦第包養網推薦一次有了出海通道，穿越往復于亞歐年夜陸的中歐班列買通國際商業“年夜動脈”…包養網…
“包養管道‘一帶一路’是中國為人類文明進獻的包養真正的、原創的、開闢的計劃。”美國庫恩基金會主席羅伯特·庫恩說：“它將成為21世紀最巨大的故事之一。”
故事的主人公是每一位“一帶一路”共建之路上的人們甜心寶貝包養網。
在干旱缺水的安哥拉庫內內省，本地村平易近因中國企業承建的庫內內省抗旱工程，用水前提年夜為改良；
莫桑比克中非塞塞農業一起配合項目蒔植戶在中國專家領導下把握了迷信蒔植方式，可以或許諳練地操縱機械，家庭支出翻番；
松子包機出口中國讓不少阿富汗農人建起了新短期包養屋子；
從未見過年夜海的先生成為走出國包養甜心網門的乘務員，埃塞俄比包養網亞姑娘薩莉哈的命運因中國企業承建的亞吉鐵路而轉變；
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對于“一帶一路”共開國家的人們來說，“一帶一路”是水和電，是路和橋，是增添的支出、改良的生涯和值得等待的今天。
這是包養網2022年6月22日在巴基斯坦旁遮普省航拍的卡洛特水電站。
據世界銀短期包養行研討陳述評價，到2030年，共建“一帶一路”將使相干國度760萬人解脫極端貧苦、3200萬人解脫中度貧苦，共開國家商業增加2.8%至9.7%、全球商業增加1.7%至6.2%、全球支出增添0.7%至2.9%。
共建“一帶一路”建議源于中國，機會和結果屬于世界。
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